Victoria Münster, mit Vorderradmotor und Rücktritt-bremse
Auch 2012 haben wir das beliebte Victoria Münster im Programm. Viele Münster laufen jetzt schon drei Jahre ohne Probleme und die Nutzer sind sehr zufrieden.
Das Rad verfügt über eine Rücktrittbremse und einen tiefen, bequemen Einstieg, das Modell gibt es in 26" und 28".
Der Akku ist bestens platziert und läßt sich leicht herausnehmen.
Neu: In zwei Varianten erhältlich:
Variante 1
Gasgriff mit Anfahrtshilfe bis 6 km/h / Eco und Power Modus
Bedeutet: Gasgriff drehen, Rad beschleunigt ohne Mithilfe bis 6Km/h danach Gasgriff halten und mittreten.
Variante 2
Treten und unter 4 Unterstützungsstufen wählen
Getestet vom ADAC Heft 4/2010 Gut Note 2,3
| Münster Variante 1 | Variante 2 | |
| Unterstützungsart | Sensor gesteuert | |
| Einstellbare Motorunterstützung | Eco/ Normal |
4 Stufen |
| Motoraktivierung | Drehgriff | Pedale |
| Anfahrhilfe | ja | nein |
| Motorleistung | 250 W | |
| Akku | Lithium-Ionen mit BMS |
|
| Akkuleistung | 25 V / 11 Ah | |
| Wattstunden | 275 | |
| Memory-Effekt | nein | |
| Gewicht | 24,3 kg | |
| Maximale Reichweite | 60 km* (im Eco Modus) | |
| Rücktrittbremse | ja |
So schnell wie Sie wollen. Wenn Sie die Geschwindigkeit von 25 Stundenkilometern erreicht haben, schaltet die Unterstützung automatisch sanft ab. Schneller wird es dann allein durch Ihre Pedalkraft oder weil es bergab geht.
Technisch gibt es zwei Methoden: vollautomatisch angepasst an die Leistung, die Sie per Trittkraft aufbringen (Trittkraft gesteuert) oder per Hand am Drehgriff (Sensor gesteuert).
Bei vielen e-Rädern kann die Unterstützung in Stufen ein-gestellt werden. Es gibt Modelle mit zwei, drei und vier Stufen. Der Eco-Modus nutzt das Plus an Energie behutsam und spart dadurch natürlich elektrische Energie. Deshalb wird die Reichweite mit einer Akkuladung größer. Gibt es zusätzlich einen Power-Modus (Normal-Modus hat jedes e-Rad), dann heißt das: Fahren mit viel Plus an Energie, also mit kräftiger Unterstützung! Natürlich wird die Reichweite einer Akkuladung dann auch etwas kleiner.
Der Modus kann jederzeit während der Fahrt gewechselt werden – per Knopfdruck am Lenker.
e-Räder mit Anfahr-Unterstützung können eine kurze Strecke nur mit Motorkraft fahren – beim Anfahren (höchstens bis zur Geschwindigkeit von 6 km/h)! Einfach am Griff drehen und schon geht es sanft los. Das macht das Anfahren leichter – gerade im Stadtverkehr ist es ein willkommener Extra-Komfort! Hinweis: Hat das e-Rad eine Anfahrhilfe, ist für nach dem 1.5.1965 geborene Fahrer/innen eine Mofa-Prüfbescheinigung erforderlich (automatisch Bestandteil jeder Führerscheinklasse).
